Svalbard — Špicberky 2026
29. března 2026 – 5. dubna 2026 · Zbyněk, Věrka
Týden za polárním kruhem — skůtry přes ledovce, psí spřežení, ruská enkláva a ledová jeskyně jen pro nás dva. **Zbyněk a Věrka** vs. arktická divočina. *Místo, odkud se nechce odjet — ale nejde to jinak.*
Mapa trasy
Klikni na zastávku pro zobrazení fotek z daného místa.
Longyearbyen — přistání
Bílé panoráma z okna letadla — hory, sníh, ticho. Jeden z posledních dnů polární tmy. Early check-in v Coal Miners Cabins, pokoj malý jak skříň se dvěma postelemi — ale my jsme tady. Výprava 2 km pěšky do jediného supermarketu. Teplý pult, nejlevnější možné jídlo. Pak procházka dolů k zátoce, chůze po ledu — impozantní zasněžená panoramata kolem dokola. > První pohled na Špicberky z letadla patřil k nejsilnějším momentům celého výletu — a to jsme ještě nic nezažili.
Den po dni
Každý den trasy – zastávky, zážitky, fotky.
Longyearbyen — přistání
Bílé panoráma z okna letadla — hory, sníh, ticho. Jeden z posledních dnů polární tmy. Early check-in v Coal Miners Cabins, pokoj malý jak skříň se dvěma postelemi — ale my jsme tady.
Výprava 2 km pěšky do jediného supermarketu. Teplý pult, nejlevnější možné jídlo. Pak procházka dolů k zátoce, chůze po ledu — impozantní zasněžená panoramata kolem dokola.
První pohled na Špicberky z letadla patřil k nejsilnějším momentům celého výletu — a to jsme ještě nic nezažili.
Coles Bay — první skůtr
První metry na skůtru a hned nahoru přes ==Longyear Glacier== — přímo po ledovci, výhled na město svítící dole v polární tmě. Na druhé straně průsmyk Longyear Pass při západu slunce — barvy, které nevychází na fotkách tak jak je člověk viděl naživo.
Výběr expedičního jídla při oblékání na základně: Zbyněk fazole & chili, Věrka kuskus. A pak Coles Bay — sovětská opuštěná osada u zátoky, prošli jsme kolem budov. Zůstaly tam věci po někdejších obyvatelích. Polární liška se motala kolem budov a vůbec ji naše přítomnost nerušila.
Zpáteční trasa ve tmě — jiný svět. Světla skůtru, špatná orientace na kopcích, sníh skáče pod strojem. Zbyněk skůtr převrátil na jednom z kopečků. Věrka projela v přední skupině bez problémů.
V noci se mi o skůtru zdálo — a na další jsem se netěšil. Věrka to celé zvládla jako velká frajerka.
Praktické tipy
Co jsme zjistili — pro vás, až pojedete příště.
Logistika
- 1Letenky Kraków → Oslo → Longyearbyen — přestup přes noc na osloském letišti je pohodlný a ušetří jednu noc hotelu
- 2Coal Miners Cabins — ptejte se na early check-in, v sezóně to často vyjde
- 3Rezervujte výpravy měsíce dopředu — v sezóně je vše vyprodané, zvláště Ice Cave a psí spřežení
- 4Skůtrové výpravy vyžadují řidičský průkaz — zkontrolujte podmínky každé agentury předem
- 5Snow Fox Travel, Green Dog, Go Arctica a Spitzbergen Adventures — všechny spolehlivé agentury s různým zaměřením
- 6Jediný supermarket je 2 km od centra — zásobte se hned po příletu, zavírá brzy
Na co si dát pozor
- Skůtr v terénu je fyzicky náročný — počítejte s bolavými svaly a možným zánětem šlach
- Jízda ve tmě nebo při whiteoutu je nebezpečná — světla na skůtru jsou nutnost, ne luxus
- Všechny výpravy mimo město vyžadují průvodce s puškou — mimo Longyearbyen hrozí ledni medvědi
- Počasí se mění za každým kopcem — oblečení do cibule a nepromokavá vrstva vždy
- Záchranná pojistka pro Špicberky je nutnost — záchranný vrtulník tam létá i pro skůtrové nehody
- Barentsburg — jen s agenturou Go Arctica, jiné agentury tam nejezdí a norská strana to nepodporuje